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PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e+

  4月19日广汽本田皓影(参数|询价)(BREEZE)锐·混动e+在2021上海国际车展全球首发亮相。皓影(BREEZE)锐·混动e+定位“本色锐雅超能SUV”,它搭载了Honda最先进的第三代 i-MMD PHEV技术,在NEDC工况下,皓影(BREEZE)锐·混动e+纯电续航里程达85km,综合油耗低至1.3L/100km;EV模式结束后自动切换为混动状态,油耗可低至4.6L/100km,不仅具备全工况优秀环保效能,更可满足多种出行场景,解决用户出行焦虑。

PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e

  深耕市场,引领PHEV行业革新方向

  2016年,行业发展面临电动化动力路线的抉择时,一直深谙市场需求与用车心理的广汽本田迅速开启电动化事业,导入i-MMD双电机混动系统,陆续推出多款混动车型,成立了“锐·混动联盟”,打造技术品牌,加速推动HEV技术普及,打破了国内HEV市场小众化的局面。多款混动车型成为各自细分市场的领头羊。

PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e

  时至今日,锐·混动联盟在国内收获了超23万用户。如今,在汽车行业全面电动化转型之时,作为新能源车型的关键成员,PHEV车型的里程“零焦虑”获得了市场的认可,但市面上部分PHEV车型仍存在匮电工况下行驶比燃油车油耗更高、技术不成熟的问题。面对紊乱无序的PHEV市场,广汽本田结合当下消费市场诉求,基于成熟i-MMD双电机混动系统开发的锐·混动e+系统,融合了EV和HEV优势,不仅解决了用户“一车多场景、无里程焦虑、高品质用车”的诉求。同时还引领了PHEV市场突破革新的新方向。

  技术先进可靠,打破出行“续航焦虑”魔咒

  皓影(BREEZE)锐·混动e+搭载的锐·混动e+系统基于第三代i-MMD双电机混动系统开发,综合了“EV”和“HEV”优势,其纯电NEDC工况续航里程达85km,支持在更长时间和更多速度下进行EV行驶。当EV模式结束后,皓影(BREEZE)锐·混动e+即可进入电机驱动为主的HEV模式,发动机介入,带动发电电机将热能转化为电能,再供电给驱动电机行驶,同时为蓄电池充电。因此,皓影(BREEZE)锐·混动e+在日常多场景下均可实现全电动行驶,打破了用户出行的“续航焦虑”魔咒。

广汽本田皓影PHEV

  得益于系统融合EV和HEV的独特工作原理,皓影(BREEZE)锐·混动e+在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km,油耗表现超越市面上绝大多数PHEV车型,极大地降低了用户的用车成本。加之电驱动拥有“瞬时扭矩大、提速猛、响应快、静音性好”的属性,因此皓影(BREEZE)锐·混动e+在动力反应速度、持续加速性能与行驶静谧性上将更优秀,日常驾驭质感更为丰富饱满。

  本色之美,锐雅超能彰显细节之美

  作为皓影(BREEZE)品牌新成员,皓影(BREEZE)锐·混动e+的外观也同样“艳惊四座”。新车装配了带有镀铬装饰的进气格栅,结合羽翼式LED流光大灯,打造了极富个性与辨识度的前脸;侧面是皓影(BREEZE)一贯的锐雅流线型车身,与高级范前脸相得益彰;车身右侧充电口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志,彰显PHEV专属身份;全新设计的18寸轮毂,整车洗练的高性能表现感呼之欲出。

PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e

  皓影(BREEZE)锐·混动e+在空间、内饰、配置方面均完美继承皓影(BREEZE)品牌优势,在空间方面,无愧“空间魔术师”称号,Honda结合MM理念,将皓影(BREEZE)锐·混动e+电池组扁平化,使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。相较其他版本,皓影(BREEZE)锐·混动e+的高度不变,长度增加84mm,达到4718mm,宽度增加5mm,达到1861mm,实现整车空间更为宽阔自由。

PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e

  同时,新车后排座椅通过扩大座椅角度调整量、加强座椅包裹感以及提升设备使用便利性,使得乘坐舒适性更强。皓影(BREEZE)锐·混动e+还搭载了可加热座椅,以及支持远程操控和定时功能的空调,舒适性更佳。此外,专属仪表盘可清晰显示发动机启动时间、剩余电量油量等信息,让车辆状态一目了然。

PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e

  安全配置方面,承继皓影(BREEZE)的豪华智能价值,皓影(BREEZE)锐·混动e+搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0(智导互联)系统、手机无线充电等众多智能人性化配置,满足用户的每一个“小心思”。新车还将支持通过手机APP实现更紧密的人车互联,支持远程查看车辆状态、控制车厢等多种功能,用户随时随地都可知晓爱车状态,让用车更便捷。

  插混驾驭新体验赋能未来无碳出行

  皓影(BREEZE)上市一年多累计销量突破20万辆,跻身国内中型SUV销量前列,其中2020年劲销156,306辆,稳居“月销万辆俱乐部”,成为中型SUV市场的全能“实力派”。在Honda顶级混动技术赋能下,皓影(BREEZE)锐·混动e+将迅速打开热销局面,增强皓影(BREEZE)在竞争激烈的中型SUV市场的“战斗力”,实现皓影(BREEZE)品牌价值感与先进感的跨越提升。

PHEV市场新方向 广汽本田皓影锐·混动e

  皓影(BREEZE)锐·混动e+作为广汽本田深耕市场倾力打造的PHEV车型,以Honda先进技术为基础,兼顾了高品质用车享受的同时,为用户提供了现阶段成熟的出行解决方案。不仅为当前紊乱无序的PHEV市场带来强大的生机,更推动了PHEV市场往更理性成熟的方向发展。对于广汽本田而言,它将助力广汽本田全面拓宽电动化事业版图,加速推进企业电动化品牌升级,形成“HEV、PHEV、EV”全矩阵电动化产品布局,以更加领先的核心竞争力,抢占电动化新赛道领跑位,为无碳出行社会的加速到来贡献力量。

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